Passagiers KL735 willen uitleg van KLM na afwijzen compensatie
Geschreven door: Daniel
28 september 2026
De nasleep van het powerbankincident aan boord van KLM-vlucht KL735 tussen Amsterdam en Curaçao krijgt een nieuw hoofdstuk. Vier passagiers hebben KLM gevraagd om uitleg nadat hun verzoek om compensatie werd afgewezen.
De vlucht moest op 17 september terugkeren naar Schiphol nadat een powerbank in de cabine oververhit raakte en brand veroorzaakte. De passagiers kwamen uiteindelijk ruim twintig uur later aan op Curaçao.
Passagiers willen weten waarom KLM niet hoeft te betalen
KLM beroept zich bij de afwijzing op een zogenoemde ‘buitengewone omstandigheid’. Onder de Europese passagiersrechten kunnen luchtvaartmaatschappijen in bepaalde situaties worden vrijgesteld van een vaste compensatie wanneer een vertraging door omstandigheden buiten hun invloed ontstaat.
De vier passagiers vinden dat daar meer uitleg over nodig is. Zij hebben de kwestie inmiddels rechtstreeks bij de directie van KLM neergelegd en willen weten waarop de maatschappij haar besluit precies baseert.
Vraagtekens rond het gebruik van de powerbank
Volgens twee reizigers die dicht bij de betrokken passagier zaten, werd de powerbank tijdens de vlucht gebruikt. Dat zou zijn gebeurd nadat passagiers voor vertrek waren gewaarschuwd dat het gebruik van powerbanks aan boord niet was toegestaan.
Ook KLM zelf verbiedt het gebruik en opladen van powerbanks tijdens de vlucht. De maatschappij staat maximaal twee powerbanks toe, maar deze moeten bij de passagier blijven en mogen niet in het bagagevak boven de stoelen worden opgeborgen.
De passagiers vragen zich daarom af waarom het gebruik niet eerder is gestopt. Zij wijzen daarbij ook op foto’s die kort na het incident zijn gemaakt en waarop volgens hen nog een kabel aan het apparaat te zien is.
Terugkeer naar Amsterdam zorgde voor flinke vertraging
Het toestel, een Boeing 777-300 met 322 mensen aan boord, was al boven de Atlantische Oceaan toen de bemanning besloot terug te keren. De brand werd aan boord geblust.
Volgens passagiers was er sprake van rook en hitte in de cabine. Sommige reizigers kwamen bovendien kort in aanraking met het gebruikte blusmiddel.
De vier passagiers willen nu onder meer een tijdlijn van het incident ontvangen. Ook vragen ze waarom voor een terugkeer naar Amsterdam is gekozen en welke andere opties op dat moment zijn bekeken.
KLM heeft nog geen inhoudelijke reactie gegeven op de nieuwe vragen. De passagiers hebben de luchtvaartmaatschappij veertien dagen gegeven om daarop te reageren.